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MBTA倒計時顯示器新功能 車輛預計到達時間將更準確

編輯:淄博天方交通設施有限公司時間:2019-02-28

據《波士頓舉世報》報導,MBTA贊揚管理員不停以來接納到住民屢次贊揚暗示對付天鐵站的數字倒計時顯示器的沒有滿,稱其估計的“另有幾多分鐘抵達”每每并沒有正確。為了消弭搭客的困擾,自8月28日(周二)起,這些數字顯示屏大將更加先顯示天鐵的及時情形。

比方,要是通往阿什蒙特(Ashmont-bound)的天鐵在紅線的戴維斯廣場站(Davis Square)被迫停了下來,在波特廣場(Porter Square)站的倒計時顯示屏大將會顯示該天鐵今朝“已?!?,隨后顯示屏將會依據實在際過程報告請示該天鐵在抵達本站前另有幾站。也就是道,對付于那些在途中因為交通等緣故被迫臨時停下的車輛來講,一旦車輛再次挪移,候車搭客將在倒計時顯示器上看到更正確的反饋實在時位置的信息和估計的抵達工夫。

MBTA首席手藝民大衛布洛克施科奇(David Block-Schachter)暗示,背搭客供給這些信息將使他們領會到軌道上正在發作的狀態,并讓他們更正確天曉得天鐵將會在什么時候抵達?!翱v然仍會存在沒有確定性,” 布洛克施科奇道:“咱們照樣念盡量天將更多信息供給給搭客,以便搭客針對付情形作出本身的挑選?!?/span>

這項新功用本周將在紅線、橙線、藍線和馬塔潘高速通道(Mattapan High Speed Line)上同步上線。綠線則將在本年秋天更新此功用。布洛克施科奇暗示,以往人們在車站聽到的和在倒計時顯示器上看到的車輛提早信息每每有所沒有同,這次實行的新功用則實現了片面的主動化,信息將更為正確,更新速率也將更快。

據領會,此項新功用的設念道理在于,若天鐵在特定的軌道上逗留跨越兩分鐘,或者是比預約的逗留工夫凌駕兩分鐘,將會主動觸發信息的更新。

此前,MBTA也針對付搭客贊揚,針對付其運轉體系停止了其余方面的批改,以便為搭客供給更正確的車輛及天鐵抵達工夫。

比方,本年3月,天鐵交通部門更加先在交際媒體上公布新型的天鐵效勞警報,相對付來講更正確天猜測和道明耽擱能夠將繼續的工夫,而沒有是依賴于以往那些比方“輕細”、“中等”或者“緊張”的恍惚的術語。6月,該機構宣告其正在裝備具有新版GPS定位的公交車,從而為搭客供給及時的公交車位置更新信息。另外,布洛克施科奇也暗示在沒有久的未來搭客將迎來新的橙線和紅線的車箱。


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