智能led交通信號燈的發展

交通是我國現在比較頭疼的一個問題，特別是早高峰和晚高峰，雖然各個路口都設了led交通信號燈，但是交通擁堵還是很嚴重。

我國交通擁堵引起的丟失：依據我國交通部宣布的數據顯現，交通擁堵帶來的經濟丟失占城市人口可支配收入的20%，相當于每年國內生產總歸(GDP)丟失5-8%，每年達2500億元人民幣。交通擁堵時，車輛在道路上的均勻時速為15km h以下，我國科學院可持續開展戰略研討成果標明，包含北京，上海等大城市在內的全國15個大城市中發作的交通擁堵，每天的相關處理費用到達10億元人民幣。智能led交通信號燈蓬勃開展

剖析問題，解決問題，亙古不變的真理。智能交通的的開展迎來新的關鍵，未來十年我國將在智能交通范疇投入1820億元巨資。智能led交通信號燈能否解決“堵城”之痛，完成區域一體化都有待調查。但可以必定的是，未來十五年內，智能led交通信號燈將進入快速開展的陽關大道。

我國ITS工業從2009年起到2013年年均勻堅持24%的速度增加。我國信息通訊研討機關發布往后5年我國ITS將堅持年均30%的速度增加，2020年將到達1820億工業規劃。我國國務院發布的材料顯現，政府正在計劃在2013至2015年ITS的出資到達約4萬億元人民幣的規劃?，F在我國的ITS工業剛剛進入生長階段，在最近的高速公路上運用的交通信息體系和交通傳感器等正在普及。

現在，我國ITS工業包含智能交通管理體系，無障礙通行付出體系，交通信息搜集公開體系等等10余種。其間，智能led交通信號燈管理體系，無障礙通行付出體系的比重最大。